Nuovo Ponte Differenziale M4M-A61

Gruppo ponte differenziale con riduttore integrato, nato per le trasmissioni elettriche. 35.000N di portata statica, 5.500Nm la coppia massima alle ruote.

Geometrie studiate per ridurre al minimo le dispersioni energetiche e le emissioni acustiche, anche a regimi di motore in ingresso molto elevati. Ingranaggi elicoidali con profilo denti ad evolvente modificato. E’ un ponte innovativo, ideale per spazzatrici stradali, carrelli di trasporto e mezzi aeroportuali.

Può essere allestito con una doppia flangia per la ripartizione della coppia sui due assali e per i veicoli a trazione integrale permanente. Può essere impiegato anche su trasmissioni idrostatiche o con motori endotermici.
Disponibile nelle versioni sia fissa che sterzante, varie carreggiate standard disponibili.
Allestibile con freni alle ruote a disco o a tamburo, coppie frenanti fino a 4500N.

Differenziale tipo open di base, opzionale il bloccaggio 100%meccanico, gestito meccanicamente o idraulicamente.

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