Ponte differenziale con riduttore e ripartitore integrato

Ponte differenziale con riduttore e ripartitore integrato ad ingranaggi elicoidali. Ideale per trasmissioni idrostatiche e veicoli 4×4. Disponibile anche con ingranaggi rettificati (rapporto i=1:22 ) per le trasmissioni elettriche. E’ un ponte molto flessibile che presenta interessanti possibilità di customizzazione.

Caratteristiche tecnicheDownload
Portata 2500 Kg
Coppia alla ruote 2500 Nm
Rapporto 1:22,166
Tipo Asse perpendicolare
Max giri ingresso 4500 rpm
Carreggiata 1300 mm
Freno servizio Tamburo 250 x 50
Coppia freno servizio 1400 Nm
Freno tamburo 250 x 50
Coppia freno stazionamento 980 Nm
Interfaccia ruote 160 x 205 x 6 x M18 x 1,5
Flangia motore D101 x 2 x M14 x D146
Ingresso motore 12/24″ d.p. Z14
Sensore velocità n/a

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Questo prodotto è utilizzato per le seguenti applicazioni: